ʳëüê³ñòü êðàä³æîê àâòî íà ì³í³ìóì³ ç ïî÷àòêó âåëèêî¿ â³éíè: ÿê³ ìàðêè êðàäóòü íàé÷àñò³øå
765 àâòî âèêðàëè â³ä ïî÷àòêó 2024 ðîêó â Óêðà¿í³ - öå íàéíèæ÷èé ïîêàçíèê â³ä ïî÷àòêó âåëèêî¿ â³éíè.
Ïðî öå ïîâ³äîìëÿº Îïåíäàòàáîò.
Äî ïîð³âíÿííÿ, çà òîé ñàìèé ÷àñ 2023 ðîêó áóëî çàô³êñîâàíî ìàéæå âäâ³÷³ á³ëüøå ïîä³áíèõ çëî÷èí³â - 1,2 òèñ êðàä³æîê.
ϳê àêòèâíîñò³ àâòîêðà䳿â ïðèïàâ íà ïî÷àòîê ïîâíîìàñøòàáíî¿ â³éíè - 11,7 òèñ.
âèïàäê³â.
Çàãàëîì çà òðè ðîêè çàô³êñîâàíî 15274 âèêðàäåíèõ àâòî.
Íàéá³ëüøå àâòîêðàä³æîê ñòàá³ëüíî ô³êñóºòüñÿ ó Äîíåöüê³é òà Õåðñîíñüê³é îáëàñò³ - 256 òà 166 âèïàäê³â.
Çàãàëîì öå ïîëîâèíà - 55% â³ä çàãàëüíî¿ ê³ëüêîñò³ âèêðàäåíèõ àâòî ó 2024 ðîö³.
À îñü òðåòº ì³ñöå öüîãîð³÷ ïîñ³ëà Âîëèíñüêà îáëàñòü ³ç 104 êðàä³æêàìè - 13.6% â³ä çàãàëüíî¿ ê³ëüêîñò³.
Ùå ð³ê òîìó àíòèðåéòèíã çàìèêàëà Äí³ïðîïåòðîâùèíà ç ïîêàçíèêîì ó 137 âèêðàäåíèõ àâòî àáî 11%.
Âò³ì, öüîãîð³÷ ñèòóàö³ÿ â ðåã³îí³ ïîêðàùèëàñü àæ íà äâ³ ïîçèö³¿ â ðåéòèíãó.
Òðàäèö³éíî, íàéá³ëüøå êðàäóòü ëåãêîâèõ àâòîìîá³ë³â - 516 òðàíñïîðòíèõ çàñîá³â àáî 67.5% ó 2024 ðîö³.
Íàñë³äóþòü âàíòàæ³âêè òà ìîòîöèêëè - 98 òà 42 âèïàäêè â³äïîâ³äíî.
Ìèíóëîãî ðîêó ïîïóëÿðí³ñòü òàêîæ ìàëè àâòîïðè÷åïè - 113 ñïðàâ.
Çàãàëîì ïðîòÿãîì âåëèêî¿ â³éíè âêðàëè íàéá³ëüøå ÂÀdzâ (2107 òà 21063) - 2,4 òèñ., ÃÀdzâ - 1 òèñ.
òà RENAULT - 750 àâò³âîê (ïåðåâàæíî, DUSTER).
Ïåðåâàæíî, öåé òîï â³äáèâຠäàí³ çà 2022 ð³ê, êîëè áóëà ðåêîðäíà ê³ëüê³ñòü êðàä³æîê.
Âò³ì ñë³ä çàóâàæèòè, ùî ð³ê äî ðîêó òîï àâòî çì³íþºòüñÿ: òàê, ó 2023 ðîö³ ó òð³éö³ ë³äåð³â VOLKSWAGEN ïîñóíóâ RENAULT.
Öüîãîð³÷ íàéá³ëüø ïîïóëÿðíèìè ñåðåä êðà䳿â ñòàëè àâò³âêè ìàðêè NISSAN - 61 âèêðàäåííÿ (8%).
ÂÀÇ òà VOLKSWAGEN òàêîæ òðèìàþòüñÿ ó òð³éö³ ë³äåð³â - 57 (7.5%) òà 53 (6.9%) ìàøèíè.
Íàãàäàºìî:
Íàé÷àñò³øå íîâ³ ëåãêîâ³ àâòî êóïóþòü ó Êèºâ³ òà ùå ÷îòèðüîõ ðåã³îíàõ.
